龍門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是在強(qiáng)度設(shè)計(jì)的前提下,不滿足強(qiáng)度要求的金屬結(jié)構(gòu)尺寸重新進(jìn)行設(shè)計(jì),滿足強(qiáng)度要求,同時(shí)使起重機(jī)結(jié)構(gòu)更加的合理,使起重機(jī)總體的整個(gè)重量減輕、體積減小、操縱方便,從而減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
選題意義:龍門(mén)式起重機(jī)是一種理想的提升裝置,通用門(mén)式起重機(jī)市場(chǎng)價(jià),廣泛適用于海洋、陸地鉆井、修井作業(yè)時(shí)上卸管柱絲扣。 該起重機(jī)為龍門(mén)型,集于一體,能自由提升下降,靈活性強(qiáng),可降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高的工作的勞動(dòng)效率以及提高了生產(chǎn)率,降低了生產(chǎn)成本,從而提高了經(jīng)濟(jì)效益。具有安全、省力、提高運(yùn)輸,提升效率的作用。龍門(mén)式起重機(jī)作為提升設(shè)備,已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。是重工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的重要設(shè)備,得到了普遍歡迎。
龍門(mén)起重機(jī)起吊時(shí),不能超載起吊,雙梁起重機(jī)市場(chǎng)價(jià),以免損壞設(shè)備。如果起吊接近額定負(fù)荷的物件,那么先應(yīng)進(jìn)行試吊,然后停車檢查設(shè)備的剎車能力是否良好。起吊操作,要做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落,以便做到安全操作。限位器,它不能當(dāng)做行程開(kāi)關(guān)來(lái)反復(fù)使用,否則會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,如果突然停電了,那么應(yīng)將控制器歸零。起重機(jī)的檢查維修,一定要在斷電情況下進(jìn)行,而且要是空載。作業(yè)結(jié)束后,吊鉤要升到規(guī)定高度位置,要切斷機(jī)器電源。還要做好機(jī)器的日常維護(hù)保養(yǎng)及潤(rùn)滑工作,以及交接班工作。
理論,方法,技術(shù)路線及論文框架:
設(shè)計(jì)過(guò)程中綜合考慮強(qiáng)度,滄州起重機(jī)市場(chǎng)價(jià),剛度,KBK起重機(jī)市場(chǎng)價(jià),結(jié)構(gòu),工藝,裝配,潤(rùn)滑,安全和經(jīng)濟(jì)
性等。在機(jī)械設(shè)計(jì)過(guò)程中學(xué)生必須建立一個(gè)較為完整的設(shè)計(jì)概念,設(shè)計(jì)過(guò)
程中應(yīng)注意標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的采用。設(shè)計(jì)中采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,可減輕設(shè)計(jì)工作
量,節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間,增加零件的互換性,降低設(shè)計(jì)和制造成本,提高設(shè)計(jì)
質(zhì)量,保證設(shè)計(jì)的先進(jìn)性,故在機(jī)械設(shè)計(jì)中應(yīng)盡可能多地采用標(biāo)準(zhǔn)并
充分利用標(biāo)準(zhǔn)化的各種形式,使設(shè)計(jì)盡量反映當(dāng)代成果。
論文框架如下:緒論:簡(jiǎn)單介紹選題的目的、意義及研究現(xiàn)狀
一章:龍門(mén)式起重機(jī)的總體方案設(shè)計(jì)
二章:進(jìn)行龍門(mén)式起重機(jī)的總體參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算
三章:進(jìn)行龍門(mén)式起重機(jī)的具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
結(jié)束語(yǔ):對(duì)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)
技術(shù)路線:
主要技術(shù)參數(shù):(1)起重機(jī)的工作范圍。(2)起重機(jī)的工作速度。(3)
基本數(shù)據(jù)。(4)起重機(jī)適應(yīng)工作環(huán)境條件。(5)起重機(jī)驅(qū)動(dòng)方式。(6)
總裝機(jī)容量。
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